Giroen åbner med holdtidskørsel
[02.12 21:18] I modsætning til i Tour de France, så bliver der også i 2007 plads til en holdtidskørsel i Giro d'Italia. Det bliver sågar på første etape akkurat som i 2006-udgaven af Vuelta a España, at Team CSC's ryttere sammen skal ud og slås for både etapesejren og en førertrøje.
Etapen, der indleder 2007-Giroen er dog en kende længere, idet rytterne skal køre 24 kilometer fra Caprera til La Maddalena.
I 2006 kørte Team CSC fire holdtidskørsler og gjorde rent bord, så målsætningen er formentlig ret åbenlys, når rytterne står på rampen 12. maj og tager hul på strabadserne.
Løbet åbnes med tre dages kørsel på øen Sardinien syd for Korsika, og derfor er der allerede efter tredje etape en hviledag, inden rytterne bevæger sig ind på fastlandet, hvor de med det samme sendes op på de hårdere stigninger i løbet, og helt specifikt Montevergine di Mercogliano på 17,1km med stigningsgrader på op til 10 %.
Efter dette ruller feltet nordpå op til Alperne, hvor der bl.a. er mål i franske Briancon på 12. etape og derefter østover til Dolomiterne, og efter den anden hviledag (mellem 15. og 16. etape) kører man fra Dolomiterne ind i Østrig med mål i Linz på 16. etape.
Der er fem etaper, der slutter på en bjergtop (etape nummer 4, 10, 13, 15 og 17), hvoraf den ene er bjergtidskørslen fra Trento til Tre Cime Di Lavaredo på 15. etape, og så er der ellers kun yderligere én enkeltstart på 42 kilometer på næstsidste etape fra Bardolino til Verona. Dermed er der i alt bare 55 kilometer individuel tidskørsel og de 13 kilometer er altså stejlt opad.
"Det ser ud til at blive en interessant Giro der tilsyneladende giver bjergrytterne en god fordel. De vil i hvert fald få en del muligheder for at gå efter etapesejre," sagde sportsdirektør Kim Andersen på Team CSC's vegne lørdag.
Giro d'Italia; Resultater |
